6/1・6/8の彦根の様子です。
先に言っておきますと（笑）、「900系 901F」は、全く動き無しでしたパンタグラフも上がっていませんでした。
6/14にデビュー確定なので、もしかしてもしかすると、試運転するかな、とか思ってましたが(^^;
（ホームから撮影）
先週、彦根工場に取り込まれていて、「検査か修理に入ったか？」と言っていた800系811Fですが、再び、工場から出され、元の、「あまり動かないと思われる位置」(*)に戻っていました。 上の画像の、802F(DyDoの広告電車）の右隣が811Fですね。
(*)この付近の線路が錆びているので、おそらく、この位置の車両は滅多に動かないと推測しております。あくまでも私の推測です。
（ホームから撮影）
元西武101系の285Fの、パンタグラフが上がっていました。
少し様子を見ている（聞いている）と、車両からコンプレッサの作動音やブレーキ解除音などがしましたが、画像の通り、車両には輪留め（手歯止め？）がしてあり、動く様子は無かったです。
（ホームから撮影）
（ホームから撮影）
この通り、元の「江 姫たちの戦国」ステッカーに戻っております。が、ステッカーの数が減っているような気がします。
（湖側だけでも、１両に２カ所ずつ貼ってあったはず…）
（ホームから撮影）
こちらは明るい(?)話題。800系820番台の821Fの床下にある抵抗器がぴかぴかでした。
私には、カバーだけ塗装し直した、のではなく、抵抗器を新品に交換したように見えました。
みなさん、ニュースですよ！（笑）
彦根駅に掲示したあった、「近江鉄道ニュース」という、たいへんありがたい掲示でございます。
なんとなく嬉しいので、画像としてこのまま貼っておきます。
900形デビュー、については近江鉄道さんの公式ページでも紹介されていますが、「お披露目運転」の往復の、往復の時刻が載っているのが新情報になると思います。
また、今年も「ビア電」が運転予定とのことで、嬉しい限りです。
（ホームから撮影）
なお、900「形」か、900「系」か、という新たな問題(?)が発生しておりますが、私は、当分の間「系」で通したいと思います。…ただ単に、これまでに書いたココの文章やデータを変えるのが面倒なだけ…（爆）